Sedlo vstřikovacího ventilu VW 2.0TDI bez čepu

Kompletní specifikace

Sedlo vstřikovacího ventilu bez čepu BOSCH F00VC01502 – VW 2.0 TDI, BMW 2.0 d

Sedlo řídicího ventilu je klíčová součást elektromagnetického Common Rail vstřikovače Bosch – spolu s čepem řídí otevírání jehly vstřikovače a tím přesné dávkování paliva. Opotřebené sedlo se projevuje zvýšeným zpětným přepadem paliva, poklesem tlaku v railu, obtížným startováním a ztrátou výkonu. Nabízíme originální díl BOSCH. Při opravě vstřikovače doporučujeme sadu ventilu měnit spolu s koncovkou a vstřikovač následně seřídit na zkušební stolici.

Technické údaje

• Provedení: originální díl BOSCH
• Označení: F00VC01502
• Typ dílu: sedlo řídicího ventilu (bez čepu)
• Další / záměnná označení: související ventily F00VC01504, F00VC01514, F00VC01517, F00VC01518; T518, T520, T528

Použití ve vstřikovačích

• Bosch 0 445 110 368, 0 445 110 369, 0 445 110 437, 0 445 110 646, 0 445 110 429, 0 445 110 647
• Bosch 0 445 110 382, 0 445 110 595, 0 445 110 430
• Bosch exchange 0 986 435 166, 0 986 435 190
• OE 03L130277J, 03L130277Q

Použití ve vozidlech a motorech

• VW, Audi, Škoda, Seat 2.0 TDI Common Rail (vstřikovače 03L 130 277 J / Q)
• BMW 2.0 d

Proč koupit u nás

• Na trhu s díly pro vstřikovací techniku působíme od roku 1998.
• Pomůžeme s výběrem správného dílu podle čísla vstřikovače nebo kódu motoru.
• Zajišťujeme také kompletní repasi a servis naftových vstřikovačů.

Upozornění: Před objednáním si prosím ověřte číslo vstřikovače, do kterého díl potřebujete – rádi Vám kompatibilitu ověříme.