Vstřikovač VDO 1608518380, 9674973080

Kompletní specifikace

Repasovaný vstřikovač Continental VDO 1608518380 (9674973080) – 1.6 HDi / 1.6 TDCi

Profesionálně repasovaný vstřikovač Continental / Siemens VDO 1608518380 (9674973080) pro motory 1.6 HDi / e-HDi, 1.6 TDCi a 1.6 D2. Jedná se o kompletní a velmi kvalitní opravu provedenou na profesionálních diagnostických a zkušebních strojích. Vstřikovač je po repasi plně funkční, přesně seřízený a otestovaný – parametry odpovídají hodnotám výrobce.

Co zahrnuje kompletní repase

• demontáž, ultrazvukové čištění a kontrola všech dílů vstřikovače
• nová koncovka (tryska) a nová převlečná matice
• kontrola a seřízení řídicího ventilu a zdvihu
• seřízení a test na profesionální zkušební stolici (vstřikované množství, předvstřik, těsnost, zpětný přepad)
• protokol o testu ke každému vstřikovači
• nový korekční kód (IMA / QR) pro zakódování vstřikovače do řídicí jednotky

Technické údaje

• Výrobce: Continental (Siemens VDO)
• Číslo vstřikovače: PSA 16 085 183 80, 96 749 730 80
• Číslo Continental: A2C59513556, 5WS40677
• Typ: Common Rail vstřikovač
• Motor: 1.6 HDi / e-HDi (DV6C), 1.6 TDCi, 1.6 D2 – 80–115 k
• Stav: repasovaný – výměnný díl

Záměnná a OE čísla

• Citroën / Peugeot / DS 1608518380, 9674973080, 9802448680, 9683957280, 9683957238A, 1980ER, 1980ET, 1980R9, 1980S0
• Ford 1685796, 1709667, 1773120, 1791017, 1812616, 2079589, AV6Q-9F593-AA, AV6Q-9F593-AB, AV6Q-9F593-AC, AV6Q-9F593-AD
• Mazda Y650-13-H50A, Y650-13-H50B, Y650-13-H50C
• Mitsubishi MN982633
• Volvo 36001726, 36001727, 36001728, 36001729, 31303994

Použití ve vozidlech

• Peugeot 2008, 207 CC, 208, 308, 3008, 4008, 5008, 508 1.6 HDi / e-HDi (2009–2019)
• Citroën Berlingo, C3 II, C3 Picasso, C4, C4 Aircross, C4 Grand Picasso, C5 III 1.6 HDi / e-HDi
• DS3, DS4, DS5 1.6 HDi / e-HDi
• Ford Focus II / III, C-Max II, Grand C-Max, Galaxy II, Mondeo IV, S-Max 1.6 TDCi (2010–2020)
• Mazda 3, Mazda 5 1.6 MZ-CD (2010–2013)
• Volvo C30, S40 II, V40, V50, S60 II, V60, S80 II, V70 III 1.6 D2 / DRIVe

Podmínka nákupu: odevzdání původního vstřikovače

Repasovaný vstřikovač prodáváme výměnným způsobem – uvedená cena platí při odevzdání Vašeho původního (starého) vstřikovače stejného typu. Podle toho, zda už máte původní vstřikovač vymontovaný, si vyberte jednu ze dvou možností:

Varianta 1 – původní vstřikovač už máte vymontovaný (výměnný balík GLS – zdarma)

• Při objednávce zvolte dopravu GLS.
• Repasovaný vstřikovač Vám odešleme jako výměnný balík.
• Původní vstřikovač si předem pečlivě zabalte. Při doručení Vám kurýr předá náš balík a zároveň si od Vás převezme balíček s původním vstřikovačem.
• Balíček nemusíte nijak označovat ani vyplňovat – přepravní štítek pro zpětné odeslání má kurýr připravený od nás.
• Zpětná přeprava je pro Vás zcela zdarma a o nic dalšího se nemusíte starat.

Varianta 2 – vstřikovač máte ještě ve vozidle (vratná záloha 1 500 Kč)

• Hodí se, pokud chcete vstřikovače vyměnit během jedné návštěvy servisu a původní vstřikovač tedy při převzetí zásilky ještě nemáte k dispozici.
• K ceně vstřikovače se připočítá vratná záloha 1 500 Kč.
• Po výměně nám původní vstřikovač zašlete na vlastní náklady na adresu: Radim Josiek, Jubilejní 513/76, 700 30 Ostrava-Hrabůvka.
• Do balíčku přiložte číslo objednávky a číslo bankovního účtu pro vrácení zálohy (číslo účtu nám můžete sdělit také e-mailem).
• Zálohu 1 500 Kč Vám vrátíme na účet po doručení původního vstřikovače k nám.
• Pokud původní vstřikovač nevrátíte, záloha se stává součástí kupní ceny.

Proč koupit u nás

• V oboru vstřikovací techniky působíme od roku 1998.
• Každý vstřikovač opouští naši dílnu otestovaný a s protokolem o měření.
• Rádi Vám pomůžeme ověřit správný typ vstřikovače podle čísla na vstřikovači nebo podle VIN vozidla.

Upozornění: Před objednáním si prosím ověřte číslo na Vašem původním vstřikovači. V případě nejasností nás kontaktujte – rádi ověříme kompatibilitu.